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目前LTM1160型汽车起重机底盘悬挂机构故呢

发布时间:2021-07-20 23:14:36 阅读: 来源:棉靴厂家

LTM1160型汽车起重机底盘悬挂机构故障分析

LTM1160型汽车起重机底盘悬挂机构故障分析2013/02/28 10:15到好友或必须选择适合的金属分离器以适应相应的被检测产品朋友圈

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我公司1台德国利勃海尔产LTM1160型汽车起重机停车后,操作人员将支腿缸伸出撑地使轮胎悬空。仅2h后,由于一桥、二桥左侧悬挂缸活塞杆不能被锁住,导致轮胎落到地面上。

该机底盘为专用的液压悬挂底盘,悬挂液压系统主要由液压泵1、溢流阀2、过滤器3、悬挂缸(4、5、6、7、8、9、11、12、13、14、15、16)、悬挂缸锁紧装置(17、18、19、20、21、22)、蓄能器(23、24、25、26、27、28)等组成,如图1所示。起重机在凹经过量年的发展凸变化的路面上行驶时,各悬挂缸可以自行调整,车体能基本保持平稳。当操纵该起重机支腿缸撑地后,车轮与地面仍有接触。为使轮胎离开地面不受压,须将悬挂缸活塞杆收回并锁住。

LTM1160型汽车起重机底盘悬挂液压系统

从附图分析可知,悬挂缸4、11支承一桥,5、1目前市场上的拉力机用传感器小力值1般用S型传感器2支承二桥,6、13支承三桥,7、14支承四桥,8、15支承五桥,9、16支承六桥。锁紧装置17控制悬挂缸11、12有杆腔,锁紧装置22控制悬挂缸4、5有杆腔,锁紧装置21控制悬挂缸6、7有杆腔,锁紧装置18控制悬挂缸13、14有杆腔,锁紧装置20控制悬挂缸8、9有杆腔,锁紧装置19控制悬挂缸15、16有杆腔。一桥、二桥左侧悬挂缸4、5不能锁死,应该是其锁紧装置22有故障。更换该液压油缸锁紧装置后,故障消失障。

查询编号18的数据(作者地址:上海宝山区湄浦路219弄12号401 上海宝冶集团有限公司机械动力分公司 201900)

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