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雷克萨斯单飞 在中国区欲寻求自立门户种植

发布时间:2020-04-19 14:43:18 阅读: 来源:棉靴厂家

雷克萨斯单飞 在中国区欲寻求自立门户

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雷克萨斯单飞 在中国区欲寻求自立门户 12-12-09 10:14 来源:华夏时报 打印  手机看新闻

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无论从哪方面讲,2012年对于雷克萨斯的意义都非比寻常。除外界因素不讲,这一年,雷克萨斯为自己贴上了 混合动力元年的标签 ;这一年,也是雷克萨斯的蜕变之年。

在刚刚闭幕的广州车展上,雷克萨斯中国执行副总经理野崎松寿反复强调雷克萨斯品牌的定位以及重要性。紧接着就有消息传出,除了此前产品策略企划、市场推广等部门,雷克萨斯中国的人事和财务部门已经独立于丰田中国。据了解,这两个关键部门的独立意味着雷克萨斯完成了在华组织架构的独立化,这背后更深远的意义则是雷克萨斯在华业务决策将更加灵活并 接地气 。

品牌独立

在广州车展上,丰田史无前例地提出 中国丰田 的新概念,以此来帮助品牌更好、更快地扎根中国,而作为旗下高端品牌,雷克萨斯中国在华的单飞便是关键的第一步。

雷克萨斯中国相关人士确认了雷克萨斯中国的人事和财务部门已经独立于丰田中国的消息。上述人士表示,雷克萨斯中国已经拥有自己的人事和财务部门是为了提高决策的自主权。此外,雷克萨斯中国今后在市场调研和产品导入等工作都直接与日本总部的雷克萨斯全球直接沟通。据了解,此前雷克萨斯的产品策略企划、市场推广、销售运营、销售支持、进口业务、经销商网络发展以及总经销商管理等主要部门全部独立于丰田中国。加上刚刚独立的核心部门人事部门和财务部门,雷克萨斯中国 单飞 的组织架构已经名副其实地形成。

对此,知名汽车分析师贾新光对记者表示, 雷克萨斯此次 单飞 与同为日系豪华品牌的英菲尼迪独立并不相同,因为其对外仍称作丰田汽车(中国)投资有限公司,雷克萨斯不会从丰田汽车(中国)投资有限公司独立出去。但这对于雷克萨斯在中国的本土化进程的确是关键的一步。

通过职能部门的分离、高层本土化的部署,雷克萨斯正在谋求品牌清晰化和独立化,并争取具有更多自主决策权。雷克萨斯中国内部人士透露, 其实去年多款低价车型的引进就已经是雷克萨斯中国话语权提升的体现。此前的方式是雷克萨斯中国建议,但决定权仍在丰田汽车(中国)投资有限公司;现在雷克萨斯中国拥有更大的话语权。

除了组织架构的调整,雷克萨斯中国还通过人员本土化等方式来使其品牌更加 接地气 。广州车展期间丰田(中国)总经理北田真治表示, 以前雷克萨斯负责中国相关事业的人员都在日本本土工作,不过从今年开始这些工作人员和企划团队就陆续迁移至中国。在管理层方面,郎立新也是首次加入副总行列的中方人员。 此外,今后雷克萨斯在华项目的执行和操作方面,也都将由中方的领导企划和操盘。

更高期待

作为丰田的高端品牌,此前雷克萨斯在华并未过多展现其高端品牌的高贵血统。这方面可以学习的榜样就是奥迪。同样是高端品牌,在大众旗下的奥迪一直以来牢牢占据豪华车三强的席位,并且品牌定位极其清晰。还好,雷克萨斯已经意识到这一点。

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标签:雷克萨斯 单飞 丰田汽车 

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