【新闻】国内港口棕油库存再度升至100万吨红花荷属
国内港口棕油库存再度升至100万吨
监测显示,目前国内主要港口棕榈油库存接近100万吨,较一周前增加5万余吨;其中广州港40万吨左右,天津港接近20万吨,张家港约12万吨。去年四季度,国内棕油库存整体徘徊在90万吨附近,去年12月下旬以来再度呈现上升态势。 目前国内主要港口棕榈油库存低于去年同期的115.. 监测显示,目前国内主要港口棕榈油库存接近100万吨,较一周前增加5万余吨;其中广州港40万吨左右,天津港接近20万吨,张家港约12万吨。去年四季度,国内棕油库存整体徘徊在90万吨附近,去年12月下旬以来再度呈现上升态势。
目前国内主要港口棕榈油库存低于去年同期的115万吨左右基本持平,但明显高于前年同期71万吨左右的库存水平。与往年相比,去年以来的平均库存水平处于历史高位,达到110万吨;2008-2012年的年平均库存分别为40万吨、39万吨、48万吨、48万吨和81万吨。
SGS数据显示,去年12月份以来近期我国装运马来西亚棕油进度依然较快,预计近期棕油到港处于正常偏高水平。而随着春节临近,且气温较低,棕油需求受到抑制,国内棕油库存可能继续上升。
监测显示,上月下旬以来,国内外棕油价格倒挂幅度在450-500元/吨之间波动,对国内现货价格仍有一定支撑。目前2月船期马来西亚棕榈油对我国港口FOB报价797美元/吨,到港完税成本6310元/吨,较国内港口分销均价高470元/吨,倒挂价差与前一周基本相当。
监测显示,近期棕油现货价格走势强于棕油,两者之间价差持续缩小。目前豆棕价差已明显低于近年来均值,上年同期为2500-2650元/吨。目前天津、张家港地区一级豆油价格较24度棕榈油价格高出950-1000元/吨,较本月初缩小近200元/吨,较上月初缩小近500元/吨。
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