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军方车队川藏线遇险急倒车斗大石块从天而降

发布时间:2020-02-21 03:24:52 阅读: 来源:棉靴厂家

军方车队川藏线遇险急倒车 斗大石块从天而降

长年奔忙、聚少离多,如何作出顾家和报国的两难抉择——

被誉为西部奇路“铁马神医”的高级工程师何明寿,50年如一日战斗在汗水与油污交织的汽车修理第一线,排除各类车辆故障万余次。更让人打动的是,他的儿子何跃斌承袭父亲心愿,继续征战在这条被誉为“存亡线”的川藏公路上,续写父亲的荣耀

川藏线上商贾云集,处所车辆往来频繁。车队一上路,官兵们就面临着形形色色的诱惑与考验。

周围的官兵越聚越多,听得越来越当真,张营长动情地说道:“在我们这条风雪千里川藏线上,还有许多像马柯长、何明寿这样两三代矢志川藏线、无悔献芳华的战友。当我们觉得苦时,觉得照顾不了本身的小家庭时,想想他们,也许更能大白我们的价值,我们的甘甜 ”

“忠诚于党,是我们川藏线官兵代代相传的红色基因。越是有诱惑,就越是能检验我们的忠诚。”张峰的这句话引起官兵深深的思考。

车队出发,行驶至二郎山脚短暂休整时张峰给各人讲起了60多年前产生在这里的故事。当年,党一声令下,某汽车团的老前辈王忠和领导5名战士来到二郎山的鬼门关下,把几块石头一拼,支起锅给过往车队烧水煮粥,建起了川藏线上的第一个兵站。那时,没有菜吃,全靠盐水下饭;没有屋子住,就开山打石,垒石头屋 就在那样的条件下,他们一干就是10多年。

入夜以后,李勇辗转反侧难以入眠,他给妻子发去这样一条短信:“老婆,我对你和孩子的亏欠实在太多,但是每当长路上的盏盏车灯照亮藏区的千家万户,我仿佛就看到了藏族群众脸上洋溢的幸福,河南头条网消息:,这也是我们汽车兵的幸福 ”

盛夏时节,成都军区川藏兵站部千人千车再次踏上三千里川藏线,执行进藏运输训练任务。陪同着滚滚铁流一路向前,汽车兵们在车场、驾驶室、沿线兵站和红色遗址展开“新一代革命军人样子”大讨论。

28年前,康定医疗所军医马敏的父亲马柯长牺牲在川藏线上,临终前,他给妻子留下一句话:“等两个孩子长大后,还让他们上川藏线。”马敏2000年大学结业后,回到了父亲曾经任职的雅江兵站,当上了一名军医,弟弟马志辉则成为雅安兵站的一名副站长。14年来,他们兄弟俩把本身美好的芳华年华都献给了川藏线,以实际动作告慰父亲在天之灵。

“他们心里装着党,车里就装不下私货。你们说,咱投军的人心里到底应该装些啥?”故事讲完,张峰顺势抛出问题,现场的战士们陷入沉思。

对付长年征战川藏线的军人来说,他们都要面临像李勇一样的无奈,不只要蒙受恒久与家人疏散的痛苦,还要时刻面临各种突发情况。张程将轻轻地把手搭在了李勇的肩膀上,以示慰藉,并缓缓地讲起两个家庭的故事——

这些年,川藏线门路条件改善了,官兵生活报酬提高了,沿线保障设施更齐全了,但是汽车运输队伍流动分手的执勤状态没有变,高原高寒缺氧的恶劣环境没有变,官兵每年7个月驾车上线的任务没有变。面对这些“变”与“稳定”,川藏线上的新一代汽车兵该怎样跑好本身“这一棒”?通过大讨论,答案在这些年轻的官兵心中日渐清晰。

“冷静沉着的背后,是才干;毫不畏惧的背后,是血性。存亡考验面前,尹超为我们做出了模范!”听完尹超的故事,下士杨鑫十分感触。

经过近2个小时的艰险跋涉,车队终于来到海通兵站。针对途中一些新兵呈现的畏惧心理,指导员高耀亮随即组织了一次针对性讨论。驾驶员尹超的故事,成为官兵热议的焦点。

气候恶劣、灾害频发,如何克服生命禁区的重重险阻——

官兵们叫响:怕苦怕死别上川藏线

官兵们坚信:长路车灯能够照亮万家灯火

美国展台设计搭建

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